Nemrznoucí chladící kapaliny

Antifreeze G11/G48 je nejprodávanější chladící kapalinou na bázi monoethylenglykolu. Je mísitelná se všemi kapalinami na podobné bázi. Důležitým aspektem při výběru správné kapaliny je vědět, jakou aktuální „barvu“ nyní máte v chladicím systému použitou. Kapaliny modré, zelené, modrozelené a zelenožluté barvy jsou v 99% procentech navzájem mísitelné. Výjimku většinou tvoří novější vozy Renault, používající žlutou kapalinu G11. Jedná se o koncentrát na –70°C, vhodný k ředění destilovanou vodou. Plní požadavky specifikace VW TL 774/C. Z oficiálních zdrojů, certifikát na vyžádání.

Antifreeze G11/G48 je nejprodávanější chladící kapalinou na bázi monoethylenglykolu. Je mísitelná se všemi kapalinami na podobné bázi. Důležitým aspektem při výběru správné kapaliny je vědět, jakou aktuální „barvu“ nyní máte v chladicím systému použitou. Kapaliny modré, zelené, modrozelené a zelenožluté barvy jsou v 99% procentech navzájem mísitelné. Výjimku většinou tvoří novější vozy Renault, používající žlutou kapalinu G11. Jedná se o koncentrát na –70°C, vhodný k ředění destilovanou vodou. Plní požadavky specifikace VW TL 774/C. Z oficiálních zdrojů, certifikát na vyžádání.

Antifreeze G12 CARFIT je nejprodávanější chladící kapalinou mezi „červenými“ kapalinami. Je mísitelná se všemi kapalinami na podobné bázi, převážně tedy se všemi druhy červených/růžových nemrznoucích kapalin (TYP D,F,G12++,G13). Důležitým aspektem při výběru správné kapaliny je vědět, jakou aktuální „barvu“ nyní máte v chladicím systému použitou. Jedná se o koncentrát na –70°C, vhodný k ředění destilovanou vodou. Převážně používaná u koncernových vozů VW, Seat, Audi a Škoda. Vhodná pro letní i zimní provoz. Specifikace: VW TL 774/D, VW TL 774/F. Z oficiálních zdrojů, certifikát na vyžádání. 

Antifreeze G12 CARFIT je nejprodávanější chladící kapalinou mezi „červenými“ kapalinami. Je mísitelná se všemi kapalinami na podobné bázi, převážně tedy se všemi druhy červených/růžových nemrznoucích kapalin (TYP D,F,G12++,G13). Důležitým aspektem při výběru správné kapaliny je vědět, jakou aktuální „barvu“ nyní máte v chladicím systému použitou. Jedná se o koncentrát na –70°C, vhodný k ředění destilovanou vodou. Převážně používaná u koncernových vozů VW, Seat, Audi a Škoda. Vhodná pro letní i zimní provoz. Specifikace: VW TL 774/D, VW TL 774/F. Z oficiálních zdrojů, certifikát na vyžádání. 

POZOR! Doprava za toto zboží se násobí s počtem objednaných kusů - vždy odesláno jako samostatný balík. 

 Antifreeze G12 VIP je nejprodávanější chladící kapalinou mezi „červenými“ kapalinami. Je mísitelná se všemi kapalinami na podobné bázi, převážně tedy se všemi druhy červených/růžových nemrznoucích kapalin (TYP D,F,G12++,G13). Důležitým aspektem při výběru správné kapaliny je vědět, jakou aktuální „barvu“ nyní máte v chladicím systému použitou. Jedná se o koncentrát na –70°C, vhodný k ředění destilovanou vodou. Převážně používaná u koncernových vozů VW, Seat, Audi a Škoda. Vhodná pro letní i zimní provoz. Specifikace: VW TL 774/D, VW TL 774/F. Z oficiálních zdrojů, certifikát na vyžádání. 

Červená chladicí kapalina 5L.

Značková chladící kapalina FEBI, která splňuje normy dle originálních čísel automobilky. Vhodná jako náhrada za originální náplň. Na bázi G11/G48. Důležitým aspektem při výběru správné kapaliny je vědět, jakou aktuální „barvu“ nyní máte v chladicím systému použitou. Kapaliny modré, zelené, modrozelené a zelenožluté barvy jsou v 99% procentech navzájem mísitelné. Výjimku většinou tvoří novější vozy Renault, používající žlutou kapalinu G11.

Značková chladící kapalina FEBI, která splňuje normy dle originálních čísel automobilky. Vhodná jako náhrada za originální náplň. Na bázi G11/G48. Důležitým aspektem při výběru správné kapaliny je vědět, jakou aktuální „barvu“ nyní máte v chladicím systému použitou. Kapaliny modré, zelené, modrozelené a zelenožluté barvy jsou v 99% procentech navzájem mísitelné. Výjimku většinou tvoří novější vozy Renault, používající žlutou kapalinu G11.

Chladící kapalina MAXGEAR je jedna z nejlevnějších kapalin, která splňuje normy dle originálních čísel automobilky. Vhodná jako náhrada za originální náplň. Na bázi G11/G48. Důležitým aspektem při výběru správné kapaliny je vědět, jakou aktuální „barvu“ nyní máte v chladicím systému použitou. Kapaliny modré, zelené, modrozelené a zelenožluté barvy jsou v 99% procentech navzájem mísitelné. Výjimku většinou tvoří novější vozy Renault, používající žlutou kapalinu G11. Vyrobeno v Polsku

Chladící kapalina MAXGEAR je jedna z nejlevnějších kapalin, která splňuje normy dle originálních čísel automobilky. Vhodná jako náhrada za originální náplň. Na bázi G11/G48. Důležitým aspektem při výběru správné kapaliny je vědět, jakou aktuální „barvu“ nyní máte v chladicím systému použitou. Kapaliny modré, zelené, modrozelené a zelenožluté barvy jsou v 99% procentech navzájem mísitelné. Výjimku většinou tvoří novější vozy Renault, používající žlutou kapalinu G11. Vyrobeno v Polsku

Značková chladící kapalina SWAG, která splňuje normy dle originálních čísel automobilky. Vhodná jako náhrada za originální náplň. Na bázi G11/G48. Důležitým aspektem při výběru správné kapaliny je vědět, jakou aktuální „barvu“ nyní máte v chladicím systému použitou. Kapaliny modré, zelené, modrozelené a zelenožluté barvy jsou v 99% procentech navzájem mísitelné. Výjimku většinou tvoří novější vozy Renault, používající žlutou kapalinu G11.

Značková chladící kapalina VALEO je 50% koncentrát kapaliny G11 žluté barvy. Nemrznoucí kapalina se již neředí a bod tuhnutí je -35°C. Určeno pro přímé použití. Je mísitelná se všemi prostředky jiných výrobců na bázi MonoEthyleneGlycol. Kapalina má žlutou barvu. Balení 5l, kanystr s integrovaným nalévacím hrdlem. Důležitým aspektem při výběru správné kapaliny je vědět, jakou aktuální „barvu“ nyní máte v chladicím systému použitou. Kapaliny modré, zelené, modrozelené a zelenožluté barvy jsou v 99% procentech navzájem mísitelné. Výjimku většinou tvoří novější vozy Renault, používající žlutou kapalinu G11. Je tedy vhodná i pro vozy Renault.

Značková chladící kapalina VALEO je 100% koncentrát kapaliny G11 žluté barvy. Nemrznoucí kapalina je určena k ředění s destilovanou vodou. Dávkování 1:1 –35°C , 1:2 –20°C. Je mísitelná se všemi prostředky jiných výrobců na bázi MonoEthyleneGlycol. Kapalina má žlutou barvu. Balení 1l. Důležitým aspektem při výběru správné kapaliny je vědět, jakou aktuální „barvu“ nyní máte v chladicím systému použitou. Kapaliny modré, zelené, modrozelené a zelenožluté barvy jsou v 99% procentech navzájem mísitelné. Výjimku většinou tvoří novější vozy Renault, používající žlutou kapalinu G11. Je tedy vhodná i pro vozy Renault.

POZOR! Doprava za toto zboží se násobí s počtem objednaných kusů - vždy odesláno jako samostatný balík. 
            

Antifreeze G11/G48 je nejprodávanější chladící kapalinou na bázi monoethylenglykolu. Je mísitelná se všemi kapalinami na podobné bázi. Důležitým aspektem při výběru správné kapaliny je vědět, jakou aktuální „barvu“ nyní máte v chladicím systému použitou. Kapaliny modré, zelené, modrozelené a zelenožluté barvy jsou v 99% procentech navzájem mísitelné. Výjimku většinou tvoří novější vozy Renault, používající žlutou kapalinu G11. Jedná se o koncentrát na –70°C, vhodný k ředění destilovanou vodou. Plní požadavky specifikace VW TL 774/C. Z oficiálních zdrojů, certifikát na vyžádání.