Chlazení FIAT DOBLO valník/podvozek (263_) • 1.4 • 88 kW

Značková chladící kapalina VALEO je 100% koncentrát kapaliny G11 žluté barvy. Nemrznoucí kapalina je určena k ředění s destilovanou vodou. Dávkování 1:1 –35°C , 1:2 –20°C. Je mísitelná se všemi prostředky jiných výrobců na bázi MonoEthyleneGlycol. Kapalina má žlutou barvu. Balení 1l. Důležitým aspektem při výběru správné kapaliny je vědět, jakou aktuální „barvu“ nyní máte v chladicím systému použitou. Kapaliny modré, zelené, modrozelené a zelenožluté barvy jsou v 99% procentech navzájem mísitelné. Výjimku většinou tvoří novější vozy Renault, používající žlutou kapalinu G11. Je tedy vhodná i pro vozy Renault.

Značková chladící kapalina FEBI, která splňuje normy dle originálních čísel automobilky. Vhodná jako náhrada za originální náplň. Na bázi G11/G48. Důležitým aspektem při výběru správné kapaliny je vědět, jakou aktuální „barvu“ nyní máte v chladicím systému použitou. Kapaliny modré, zelené, modrozelené a zelenožluté barvy jsou v 99% procentech navzájem mísitelné. Výjimku většinou tvoří novější vozy Renault, používající žlutou kapalinu G11.

Značková chladící kapalina SWAG, která splňuje normy dle originálních čísel automobilky. Vhodná jako náhrada za originální náplň. Na bázi G11/G48. Důležitým aspektem při výběru správné kapaliny je vědět, jakou aktuální „barvu“ nyní máte v chladicím systému použitou. Kapaliny modré, zelené, modrozelené a zelenožluté barvy jsou v 99% procentech navzájem mísitelné. Výjimku většinou tvoří novější vozy Renault, používající žlutou kapalinu G11.

Značková chladící kapalina VALEO je 50% koncentrát kapaliny G11 žluté barvy. Nemrznoucí kapalina se již neředí a bod tuhnutí je -35°C. Určeno pro přímé použití. Je mísitelná se všemi prostředky jiných výrobců na bázi MonoEthyleneGlycol. Kapalina má žlutou barvu. Balení 5l, kanystr s integrovaným nalévacím hrdlem. Důležitým aspektem při výběru správné kapaliny je vědět, jakou aktuální „barvu“ nyní máte v chladicím systému použitou. Kapaliny modré, zelené, modrozelené a zelenožluté barvy jsou v 99% procentech navzájem mísitelné. Výjimku většinou tvoří novější vozy Renault, používající žlutou kapalinu G11. Je tedy vhodná i pro vozy Renault.

Chladící kapalina MAXGEAR je jedna z nejlevnějších kapalin, která splňuje normy dle originálních čísel automobilky. Vhodná jako náhrada za originální náplň. Na bázi G11/G48. Důležitým aspektem při výběru správné kapaliny je vědět, jakou aktuální „barvu“ nyní máte v chladicím systému použitou. Kapaliny modré, zelené, modrozelené a zelenožluté barvy jsou v 99% procentech navzájem mísitelné. Výjimku většinou tvoří novější vozy Renault, používající žlutou kapalinu G11. Vyrobeno v Polsku

Značková chladící kapalina FEBI, která splňuje normy dle originálních čísel automobilky. Vhodná jako náhrada za originální náplň. Na bázi G11/G48. Důležitým aspektem při výběru správné kapaliny je vědět, jakou aktuální „barvu“ nyní máte v chladicím systému použitou. Kapaliny modré, zelené, modrozelené a zelenožluté barvy jsou v 99% procentech navzájem mísitelné. Výjimku většinou tvoří novější vozy Renault, používající žlutou kapalinu G11.