Díly pro servis/ kontrolu/ údržbu pro SKODA FABIA IV (PJ3) • 1.0 MPI • 48 kW

Olejový filtr DENCKERMANN A210743

Skladem na prodejně

90 Kč

90 Kčs DPH

Vnější průměr 76 mm
Vnitřni průměr 1 63 mm
Vnitřni průměr 2 72 mm
Velikost závitu 3/4-16 UNF-1B
Výška 79 mm
Otevírací tlak obtokového ventilu 2,5 bar
Typ filtru našroubovaný filtr

Olejový filtr ALCO FILTER SP-1384

Skladem na prodejně

143 Kč

143 Kčs DPH

Typ filtru našroubovaný filtr
Výška 75 mm
Vnější průměr 78,5 mm
Velikost závitu 3/4 - 16 UNF

Olejový filtr FILTRON OP 616/3

Skladem na prodejně

152 Kč

152 Kčs DPH

Typ filtru našroubovaný filtr
Výška 78 mm
Velikost závitu 3/4-16 UNF
Vnější průměr 77 mm
Vnitřni průměr 1 71 mm
Vnitřni průměr 2 62 mm

Vzduchový filtr FILTRON AP 183/6

Skladem na prodejně

174 Kč

174 Kčs DPH

Typ filtru Vložka filtru
Délka 276 mm
Šířka 172,5 mm
Výška 48,5 mm

Filtr, vzduch v interiéru ALCO FILTER MS-6530

Skladem na prodejně

186 Kč

186 Kčs DPH

Typ filtru Čistící filtr
Délka 252 mm
Šířka 222 mm
Výška 32 mm

ozubený klínový řemen DAYCO 6PK736

Skladem na prodejně

244 Kč

244 Kčs DPH

Poháněné agregáty Generátor
Ruzn. vybavení DSGA -AC
Pro OE číslo 04E145933G
Délka 736 mm
Počet žeber 6

Sada brzdových destiček, kotoučová brzda MEYLE 025 209 6117

Doporučujeme

Nejsledovanější

Skladem na prodejně

358 Kč

358 Kčs DPH

Montovaná strana Zadní náprava
Šířka 87,1 mm
Výška 52,8 mm
Tloušťka/síla 17,2 mm
Uzavírací výstražný kontakt není určeno pro uzavírací výstražný ukazatel
Brzdový systém TRW

Sada brzdových destiček, kotoučová brzda MEYLE 025 231 3019/A

Doporučujeme

Skladem na prodejně

557 Kč

557 Kčs DPH

Pro průměr brzdového kotouče 256 mm
Pro PR-číslo 1ZG
Montovaná strana přední osa
Šířka 146 mm
Výška 54,7 mm
Tloušťka/síla 19,2 mm
Uzavírací výstražný kontakt bez výstražného uzavíracího kontaktu
Brzdový systém Kelsey-Hayes

List stěrače BOSCH 3 397 007 863 SUPERB 05/2015 -

Doporučujeme

Skladem na prodejně

576 Kč

576 Kčs DPH

Osvědčená kvalita Aerotwin je srovnatelná s originální výbavou
Nejvyšší kvalita stírání

Úspěch systému Aerotwin je založen především na užitných vlastnostech. Místo třmenového systému s kloubovými částmi se nový bezkloubový stírač skládá z jednodílného pryžového profilu s integrovaným spoilerem. Dvě pružné lišty rozdělují přítlačný tlak rovnoměrně po celé délce stírátka. Tím se zvyšuje účinek stírání při vyšších rychlostech jízdy. V porovnání s třmenovým systémem má systém Aerotwin pouze poloviční výšku. Plochá konstrukce zlepšuje aerodynamiku stírátka a výrazně snižuje aerodynamický hluk. Kromě toho nový systém méně ovlivňuje výhled z vozidla během stírání. Plochá raménka stěračů jsou navíc v klidové poloze skryta za kapotou motoru.